上证报中国证券网讯（记者陈梦娜）锦江航运近日在2024年半年报中晓喻中期分成臆想，拟每10股派发现款红利1.10元，总共派发1.42亿元，占上半年包摄于上市公司鼓舞净利润的比例为44.87%，力图为鼓舞创造更大价值。当今，该利润分派决策尚需提交公司鼓舞大会审议。

　　此前，在2023年报中，锦江航运分成金额占并吞报表中包摄于上市公司鼓舞净利润的50.02%，本年6月分派决策已蔓延，共派发现款红利3.71亿元。

　　公开贵寓裸露，锦江航运主要从事国外、国内海上集装箱运输业务，多年来握续深耕东北亚、东南亚和国内航路。

　　锦江航运这次中期分成进一步提振投资者信心。异日，跟着东南亚增量市集的进一步开采及运力的擢升，锦江航运有望终了企业长效发展，为鼓舞与社会创造更多价值。

　　连年来，锦江航运效力品牌策略，以船舶高准班率为支握，以HDS（Hot Delivery Service）等特质工作为依托，打造多条宏构航路并终明晰中日“两个圆心”及中国和东南亚主要口岸“双向辐照”的布局。

　　间隔本年6月末，锦江航运共筹画51艘船舶，包括25艘自有船舶和26艘租出船舶，总运力达到5.2万TEU，外汇跟单较上年末增多0.69万TEU。把柄Alphaliner的数据裸露，锦江航运总运力位列中国大陆集装箱班轮公司第7位，寰球集装箱班轮公司第33位，寰球排行较上年末擢升1位，运力水公说念迟缓擢升。

　　据了解，锦江航运以物流中心为平台，整合公司多式联运业务，麇集各模块资源、谄媚发力，继续开展了海铁联运、ICT（内陆集装箱关节）等物流边幅，通过束缚开采更新站点，为客户提供各样化、个性化高效物流惩办决策；为客户提供门到门的物流运输工作，终了全程物流箱量的同步擢升。

　　除夯实主营航路竞争上风之外，锦江航运积极围绕共建“一带一起”倡议和RCEP，积极布局增量市集，为公司的长久发展注入新能源。异日，在东南亚市集增量进一步拓展的布景下，重复锦江航运围绕该区域的真切布局，或将进一步奠定公司发展基础。

　　2024年上半年，锦江航运1900TEU系列新造船“通丹”“通莉”两轮继续录用，并插足东南亚航路运营，进一步优化运力结构，握续为东南亚宏构航路的复制延迟夯实基础。

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