哪吒汽车3月19日发布声明称，近期集聚听说“哪吒汽车终结研发团队”等信息，系伪善听说。公司面前正通过组织与过程优化，推动进一步降本增效。对传播伪善信息、毁伤企业声誉的行动，公司保留法律追责的权力。

　　3月19日下昼，深陷“研发团队终结”传言的哪吒汽车，在其位于上海普陀的办公总部，与部分供应商举行了一次以“化债”为主题的相似会。据悉，哪吒汽车冷落但愿通过“债转股”的花样收缩债务，以便推动新融资的告成进行。

　　据21世纪经济报说念，现场哪吒高管在会议现场接管记者采访时称，这场会议是哪吒和供应商在探讨自救决策，“环球沿路共渡难关，这里面不是一个对立的关系，要是哪吒倒闭了，那即是0，什么皆收不到，咱们也一样，工资也欠着，咱们但愿这个企业能复原过来，简略往前走。”此外，该高管也否定了“研发团队终结”的说法。

　　投资东说念主条目先化债再投资

　　高管：尽量确保车主一些基本的东西

　　此前有媒体报说念称，近期不时有供应商前去哪吒汽车上海总部索债，更有甚者在此打起地铺。但今天这场相似会显得较为柔顺，“如故捏续半年多了，咱们皆有表情准备了。”

　　据了解，不少供应商接管了“债转股”的决策，“不接管也拿不到钱，债转股亦然一种没见地的举措，否则就结果了，哪吒的固定钞票偿还不退回务，必须要等新的融资进来才可能救活。”有供应商告诉记者。

　　所谓“债转股”是一种债务重组花样，债权东说念主将其对债务东说念主的债权转为股权，从而减少债务东说念主的债务包袱，同期增多其注册本钱，优化了企业的钞票欠债结构。有媒体报说念称，哪吒汽车联想将供应商对其70%债权更动为母公司合众汽车层面的股权，剩余30%债权看成无息留债以现款花样分期清偿。

　　1月24日，哪吒汽车母公司合众新动力汽车股份有限公司（以下简称合众新动力）召开推进相似会，有联想了正在进行的E轮融资联想，联想融资边界约40亿~45亿元，其中领投方将投资约30亿元。

　　在本次相似会上，哪吒汽车向供应商先容了面前该轮融资的最新默契，“提供这40亿元的前提是化债，因为当今合众债务太多，要是这笔（投资）全部用来偿还债务就等于吊水漂了，是以这是投资方冷落的条目。”

　　据悉，面前哪吒汽车欠供应商的总款项占总欠债的近2/3，总欠债接近百亿元，由于欠债较高，哪吒如故连络的意向投资东说念主但愿哪吒收缩欠债，才快意投资到账。

　　日前，有媒体报说念，哪吒汽车近期运行优化研发团队，本周签署下野手续的将会抵偿N+1，抵偿日历签署到5月30日。

　　在现场，有研发部门的哪吒职工向记者阐述“并非强制性签署下野协议”，“也不错不毫不雅望。”一位研发职工暗示，刻下阛阓环境差，劳动契机较少，因此如故但愿哪吒简略挺昔时。

　　面前研发部门的薪资仍按照降薪50%的基准披发，前述职工向记者线路，不同部门的降薪基准不同，“研发部门相对还好一些，但下个月会发些许就不知说念了，也许上海的最低工资2690元，也许如故50%，也许不发。”

　　上述高管暗示，从旧年11月份运行，哪吒汽车不时在进行东说念主员优化，“有的是主动的，有的职工也要去寻找一些新的行状契机，但减少东说念主员是为了保证一个最小的运营成本简略科罚问题。”关于此前被裁人的职工抵偿尚未到账，上述高管坦言：“照实是没钱，一朝有钱就发了。”

　　面前，哪吒位于国内的三大工场如故停摆，外洋业务仍在进行但也受到资金链断裂的影响。橙柿互动记者2月底曾实地走访哪吒桐乡工场，彼时工场大门阻塞，保安称已停产几个月。一位职工暗示，告成的话，3月底有望复工。

　　“在这样贫寒的情况下，外汇跟单公司也在尽量确保车主的一些基本的东西，但照实一些车主会受到影响，比如维修配件到货的实时性等问题，对此咱们很对不起，但这是履行情况，咱们也在想尽一切见地来帮客户科罚问题，是以当今咱们最需要科罚的问题是若何简略找到一个好的科罚决策，找到一个把每个东说念主利益皆放在沿路的最大契约数。”上述高管说说念。

　　3年亏了180亿元，上市进度停滞

　　降薪、裁人、换帅、被追债……

　　公开贵府骄横，哪吒汽车是合众新动力汽车股份有限公司旗下的智能电动汽车品牌，据公司官网，合众新动力修复于2014年10月，哪吒汽车修复于2018年。

　　看成早期入局的新势力车企，哪吒也曾有过高光时间。2022年，它以15.2万辆的销量登顶新势力冠军，成为首个年销量打破15万辆的新势力品牌。但仅两年后，其销量便如过山车般下降。2024年年销量同比下降40%。本年1月，其国内零卖量仅110辆。

图片起首：每经记者李星摄

　　事迹方面，2021年至2023年，哪吒汽车营收年复合增长率达63.2%，筹谋现款流却捏续为负，净利润辞别为亏空48.40亿元、66.66亿元、68.67亿元，三年亏了向上180亿元。销售毛利率辞别为-34.36%、-22.52%、-14.86%。2024年一季度，合众新动力净利润亏空12.89亿元。

　　旧年6月，合众新动力曾向港交所递交上市恳求。招股书骄横，合众新动力自修复以来已赢得10轮融资，投资东说念主不乏三六零安全和宁德期间等著名企业，以及来自浙江、江西、四川、安徽等地的国资配景基金。但其上市进度面前处于停滞现象。据港交所官网，合众新动力的IPO现象为“失效”。

　　事实上，从旧年下半年运行，哪吒汽车就屡次传出裁人、降薪、政策调度等音信。

　　旧年10月中旬，有认证为“哪吒汽车职工”的网友在第三方平台称，“哪吒汽车如故发不出工资，而况欠了供应商好多钱”，其还奉劝“环球买哪吒汽车严慎”。彼时，哪吒汽车干系庄重东说念主恢复称，公司正在进行一系列积极的里面管束变革，包括工资结构调度和绩效侦察体系的优化。在此过程中，一线销售东说念主员与工场职工均已按期披发薪资，其余东说念主员先按薪资50%披发，剩余部分待决策通过之后补发。公司方面还线路，其中层和高管在作念股权优化和薪资架构调度，IPO前要确权，因此部单干资披发稍慢。

　　旧年10月底，有音信称，哪吒汽车运行实施面向全部研发东说念主员的降薪联想；11月，哪吒汽车运行大幅压缩整合一、二级部门，优化管束层级，同期强化对大模子等新式AI器具的诈欺。有媒体报说念称，这次裁人比例最高或达到70%，各部门有相反。哪吒汽车称其在构建更聚合高效的组织架构，分部门按业务要乞降将来发展需要进行整合。

　　到2024年12月，因公司政策调度，张勇不再担任哪吒汽车CEO转任公司参谋人，哪吒汽车独创东说念主方运舟兼任公司CEO。彼时关于哪吒汽车的筹谋现象，方运舟发布全员信称，“看成公司的独创东说念主，我负有第一职责，向环球深表歉意”。

　　本年1月24日，哪吒汽车发布音信称，昔时三个月，身处触动期的哪吒汽车经验了“聚焦瘦身”等一系列里面调度动作，月度运营用度下降70%以上。按照琢磨，经过一系列窜改的哪吒汽车将负重致远结果IPO，并在将来2~3年内，结果销量一半在国内、一半在国外，2025年全体毛利率转正，2026年公司全体盈利等联想。

　　此外，合众新动力旧年来被多家A股公司索债一事也备受投资者原宥。旧年12月5日晚间，福石控股（300071）公告，子公司北京迪想公关参谋人有限公司（简称“迪想公关”）因与合众新动力汽车股份有限公司的服务合同纠纷，向浙江省桐乡市东说念主民法院拿告状讼。福石控股线路，公司近日收到桐乡法院作出的民事裁定书及传票，裁定即日起冻结被恳求东说念主合众汽车银行进款5355万元或查封相应价值的财产，并将于2024年12月26日召开庭前会议。

　　旧年11月8日，埃夫特（688165）公告，公司对合众新动力宜春分公司及合众新动力汽车股份有限公司拿告状讼，原因是埃夫特为宜春合众服务的广博款式已提醒收完成，但宜春合众尚欠4819.5万元未付。

　　天眼查风险信息骄横，本年2月以来，哪吒汽车母公司合众新动力汽车股份有限公司又新增多条截至破费令、被推行东说念主以及股权冻结信息。

• 三大
• 照实没钱了
• 名车
• 工场
• 停摆