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国内汽车业再迎历史性拐点。据多家投行和预计机构的预测，来岁中国新动力汽车销量有望跨越1200万辆，初度跨越燃油车销量，比国内务府此前定下的2035年方针提前了十年。 中国鼓舞汽车电动化的行为之快超乎联想，但当百年汽车业走到变革的历史节点，传统车企要经验的或许不仅是转型的阵痛，还有可能是“漫长的季节”。近日，世界和工会达成左券，承诺不关闭德邦原土工场，但也将裁人3.5万东谈主、大减产能，还要给数千名高管降薪10%。 放眼欧洲汽车业，停产、降薪、裁人、关厂、停业，这两年着实成了每一家车企和零部件厂

好意思国经济再添韧性迹象，收货于强劲的耗尽者开销和出口，好意思国三季度现实GDP加快增长，年化季环比终值上修至3.1%。好意思国11月成屋销售偶而强劲，六个月来初次年化超400万户，同比涨幅创三年之最，房价加快改动高。上周初次肯求安闲援救东谈主数超预期下滑，均坐实好意思联储延缓降息次第的预期。周四部分钞票反弹，如大型科技股，而大大宗钞票延续了跌势，小盘股、债券、比特币着落，好意思债收益率和好意思元不绝飙升。 日本央行12月不绝推迟加息，日本央行行长植田和男称经济和通胀仍有较高不细则性，眷注来岁

国务院新闻办公室定于2024年5月7日（星期二）上昼10时举行“推动高质料发展”系列主题新闻发布会，湖北省委副文告、省长王忠林围绕“加速建成中部地区崛起要紧策略支点努力鼓励中国式当代化湖北推论”作先容，并答记者问。